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| KATALONIEN
RUNDFAHRT |
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3.
Etappe
21. März 2012:
Ein komischer Tag war das heute. Wir hätten gar nicht erst
starten sollen, oder sicher nicht auf dem original Parcours.
Aber wenn auf einmal die Durchsage kommt, dass in 10 km das
Ziel sei, ist das schon komisch.
Aber beklagen kann ich mich ja nicht...
Vorallem möchte ich aber meinem Teamkollegen Julian Dean
auf diesem Weg gute Besserung wünschen nach seinem schweren
Sturz! |
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2.
Etappe
20. März 2012:
Was soll ich schreiben? Ich bin ein bisschen sprachlos! Sicher
war das Ziel ein Etappensieg, aber zwei nacheinander... ?!?!
Ich habe letzte Woche gut trainiert und Paris-Nizza hat meiner
Form auch gut getan, aber in Topform fühlte ich mich nicht.
Das tue ich auch jetzt noch nicht, aber irgendwie hat einfach
alles gepasst...
Mit dem Leadertrikot wird es heute dann aber schwierig. Richtig
lange Berge warten und gestern kam ich nur mit Ach und Krach
über den 5km Hügel. Ich mach mir aber keinen Stress
sondern sehe die 210km Etappe als Ardennenklassiker-Training.
6 Stunden hartes Training und dann sehen wir weiter... |
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| PARIS
- NIZZA |
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Nach
drei Jahren Tirreno war ich wieder mal bei Paris-Nizza am Start.
Geändert hat sich da eigentlich nicht viel. Kälte,
Regen, Wind und ab und an ein paar Schneeflocken. Aber schlussendlich
doch die Fahrt zur Sonne. Gehört zu Paris-Nizza wie eine
schlechte Küche zu französischen Hotelketten. Wir
hatten unseren eigenen Koch dabei und das ändert viel…
Sportlich war es bei mir ähnlich wie mit dem Wetter. War
alles mit dabei, allerdings nur wenige Sonnenstrahlen. Schlecht
lief es mir nicht und mein Niveau war gut, so dass ich eigentlich
nie völlig kaputt ins Ziel kam, aber wenn es richtig schnell
wurde, hatte ich einfach nichts zu bestellen.
Da ich in der Vorbereitung, der Grundlage mehr Gewicht gegeben
habe und mir auch die Rennhärte noch etwas fehlt, sollte
mich das nicht nervös machen. Natürlich ist das bei
Sportlern so anfangs Saison nicht ganz so einfach. Deshalb bin
ich ganz froh, dass ich kurzfristig für die Katalonienrundfahrt
eingeteilt wurde. Das gibt mir die Möglichkeit, die Intensitäten
zu fahren, wie man sie nur bei Rennen fahren kann. Und diese
Intensitäten brauche ich, um bei der Baskenlandrundfahrt
und den Klassikern in Topform zu sein… |
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